What do we know about the new Simagic GT EVO series?

Nowa seria Simagic GT EVO – co warto wiedzieć?

Simagic wprowadził na rynek nową generację baz kierownic Direct Drive – serię Alpha EVO, znaną również jako GT EVO. To odświeżona linia, będąca następcą popularnych modeli Alpha, zaprojektowana całkowicie od nowa, by zapewnić jeszcze lepszy stosunek jakości do ceny. W skład serii wchodzą trzy modele o różnym momencie obrotowym: Alpha EVO Sport, Alpha EVO oraz Alpha EVO Pro. Poniżej omawiamy ich kluczowe cechy, różnice względem starszej generacji oraz porównujemy je z produktami konkurencji.

Simagic Alpha EVO Sport – 9 Nm precyzji

Alpha EVO Sport to najtańszy i najbardziej kompaktowy model z nowej serii. Dzięki 9 Nm momentu obrotowego zapewnia płynny i dynamiczny force feedback idealny do codziennego użytku i długich sesji online. Świetny wybór dla osób rozpoczynających przygodę z Direct Drive.

• 9 Nm momentu – idealny dla początkujących i rekreacyjnych graczy.
• Kompaktowy rozmiar – łatwy montaż nawet w mniejszych rigach.
• Silnik bez coggingu – płynna praca bez przeskoków i szarpnięć.
• Pełna zgodność z ekosystemem Simagic – kierownice, pedały, akcesoria.
• Obsługa huba NEO-X – szybka wymiana kierownic bez kabli.

Simagic Alpha EVO – idealny balans

Alpha EVO to środkowy wariant z serii, oferujący 12 Nm momentu. Zapewnia realistyczne doznania bez konieczności stosowania wzmocnionych kokpitów. Doskonały wybór dla bardziej doświadczonych użytkowników poszukujących uniwersalnego rozwiązania.

• 12 Nm momentu – wystarczająca moc dla wymagających graczy.
• Technologia bez coggingu – bezszwowy i realistyczny force feedback.
• Aktywne chłodzenie – stabilna praca podczas dłuższych sesji.
• Pełna kompatybilność z produktami Simagic.
• Uniwersalny montaż – łatwe dopasowanie do różnych konfiguracji.

Simagic Alpha EVO Pro – flagowy model

Alpha EVO Pro to najmocniejsza baza z serii GT EVO, generująca aż 18 Nm momentu. Stworzona dla profesjonalistów i entuzjastów szukających maksymalnej precyzji i szybkiej reakcji dzięki nowoczesnemu silnikowi o niskiej bezwładności.

• 18 Nm – dedykowane użytkownikom e-sportowym i wymagającym graczom.
• Minimalna bezwładność – błyskawiczna reakcja i naturalna praca.
• Bez coggingu – płynność pracy na najwyższym poziomie.
• Kompatybilność z całym ekosystemem Simagic.
• NEO-X Quick Release – szybka wymiana kierownic bez kabli.

Alpha EVO a poprzednia seria – co się zmieniło?

• Nowy silnik – 5-fazowy bezszczotkowy silnik znacznie poprawia płynność działania i eliminuje cogging.
• Lepsze enkodery – 21-bitowa rozdzielczość oznacza dokładniejsze śledzenie ruchów kierownicy.
• Usprawnione chłodzenie – aktywny system chłodzący zapewnia cichą i wydajną pracę nawet pod dużym obciążeniem.
• Większa szczegółowość FFB – mimo zbliżonych momentów, nowe algorytmy dają bardziej wyrafinowane wrażenia z jazdy.
• Większa otwartość na sprzęt innych marek – nowy adapter QR-A i obsługa CAN-FD/USB czynią bazę bardziej uniwersalną.

Porównanie z konkurencją – jak wypada Simagic?

Nowa linia Alpha EVO konkuruje z topowymi rozwiązaniami innych producentów. Poniżej zestawienie z bazami MOZA, Simucube i VNM.

MOZA Racing

• MOZA R9 – porównywalna z EVO Sport (9 Nm).
• MOZA R12 – konkurencja dla Alpha EVO (12 Nm).
• MOZA R16 – pośrednia między EVO a EVO Pro.
• MOZA R21 – mocniejsza od Alpha EVO Pro (21 Nm).

Simucube 2

• Simucube 2 Sport – zbliżone parametry do EVO Pro, ale wyższa cena.
• Simucube 2 Pro – 25 Nm, mocniejsza, ale znacznie droższa.

VNM Simulation

• VNM Premier – 13 Nm, ciut mocniejsza niż Alpha EVO.
• VNM Elite – odpowiednik Alpha EVO Pro (18 Nm).
• VNM Supreme – 25 Nm, dla najbardziej wymagających.

Podsumowanie: Seria Alpha EVO to trzy poziomy wydajności w atrakcyjnej cenie. Nowoczesna technologia, wysoka jakość wykonania i rozsądna polityka cenowa czynią z niej jednego z liderów rynku simracing Direct Drive. Zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych użytkowników – Alpha EVO to wybór godny rozważenia.